В соответствии с п.п 4.1 п. 4 ст. 179.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации порядок формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда субъекта Российской Федерации должен предусматривать направление бюджетных ассигнований на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием, а также предоставление субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, в размере не менее 5 процентов от общего объема бюджетных ассигнований дорожного фонда субъекта Российской Федерации.

В настоящий момент дорожные фонды созданы в 81 субъекте РФ. По данным Федерального дорожного агентства (Росавтодор) из региональных дорожных фондов на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автодорог общего пользования, в 2013 году субъектами Российской Федерации были выделены средства:

В размере более 5 % - 12 субъектов Российской Федерации:

Республика Калмыкия -33,5

Сахалинская область – 11,7

Республика Татарстан – 8,6

Красноярский край – 8,2

Удмуртская Республика – 8,1

Пермский край – 6,3

Республика Марий Эл – 5,6

Еврейская а.о. – 5,6

Тамбовская область – 5,3

Ставропольский край – 5,2

Республика Саха (Якутия) – 5,1

Курская область – 5,0

В размере менее 5 % - 35 субъектов Российской Федерации:

Ярославская область – 4,7

Воронежская область – 4,5

Липецкая область – 4,2

Чеченская Республика – 4,1

Чувашская Республика – 4,1

Республика Башкортостан – 3,8

Костромская область – 3,3

Владимирская область – 3,2

Ивановская область – 3,2

Пензенская область – 2,9

Кировская область – 2,7

Забайкальский край – 2,7

Ростовская область – 2,6

Омская область – 2,1

Кемеровская область – 1,9

Брянская область – 1,8

Республика Коми – 1,8

Ленинградская область – 1,6

Оренбургская область – 1,4

Тульская область – 1,3

Приморский край – 1,1

Астраханская область – 1,0

Рязанская область – 0,8

Псковская область – 0,8

Республика Бурятия – 0,7

Калужская область – 0,6

Смоленская область – 0,6

Тверская область – 0,6

Республика Мордовия – 0,6

Томская область – 0,6

Иркутская область – 0,5

Вологодская область – 0,4

Самарская область – 0,3

Московская область – 0,2

Ульяновская область – 0,1

Не предусмотрели средства - 34 субъекта Российской Федерации:

Белгородская область

Орловская область

Республика Карелия

Архангельская область

Калининградская область

Мурманская область

Новгородская область

Республика Адыгея

Краснодарский край

Волгоградская область

Республика Дагестан

Республика Ингушетия

Кабардино-Балкарская Республика

Карачаево-Черкесская Республика

Республика Северная Осетия

Нижегородская область

Саратовская область

Курганская область

Свердловская область

Тюменская область

Челябинская область

Ханты-Мансийский а.о.

Ямало-Ненецкий а.о.

Республика Алтай

Республика Тыва

Республика Хакасия

Алтайский край

Новосибирская область

Камчатский край

Хабаровский край

Амурская область

Магаданская область

Чукотский а.о.

Ненецкий а.о.

О размерах денежных средств, предусмотренных на проектирование, строительство и реконструкцию сельских дорог в бюджете Саратовской области на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов, а также о распределении денежных средств между муниципальными образованиями области читайте на нашем сайте в ближайшие дни.